□“一輛智能化的純電動汽車單車PCB價值預估將超過5000元，約是當前傳統燃油車單車PCB價值量的10倍。”徐緩告訴記者，預計到2025年，僅國內的車用PCB市場就將達到500億元。

　　□ 目前，公司已積累了深厚的技術資源，車用PCB產品幾乎可以應用到傳統汽車和新能源汽車的各個方面，并與國內外知名的新能源汽車整車廠商緊密合作。

　　⊙記者 李興彩 ○編輯 李魁領

　　“毫無疑問，新能源汽車產業發展規劃為印制電路板（PCB）產業打開了巨大的成長空間，那些在汽車電子上已經取得領先優勢的公司將進入增長的快車道。”博敏電子董事長徐緩近日在接受上證報記者采訪時表示，隨著新能源汽車、5G等新應用的爆發，PCB產業將迎來更加廣闊的市場、呈現出更高的產業增速。博敏電子已搶先布局新能源汽車和5G這兩大賽道，并取得了顯著的領先優勢，相信隨著這一規劃的實施，公司的汽車電子業務將取得更快發展。

　　車用PCB市場成為新藍海

　　近日，國務院辦公廳印發了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，提出到2025年，我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。除了汽車產業本身，規劃將給哪些產業帶來新的發展機遇呢？

　　“新能源汽車產業發展規劃為印制電路板（PCB）產業打開了巨大的成長空間。”提及這個規劃，徐緩很興奮地表示，規劃將給PCB產業帶來一個全新的、高速成長的藍海市場。

　　據統計，2019年車用PCB產值占整體PCB產值的10.9%，約68億美元，折合人民幣約500億元。2019年全球整車產量約9180萬輛。以此測算，傳統汽車單車PCB價值量約550元（其中，2019年全球新能源汽車新車銷量占比不足2%）。

　　“一輛智能化的純電動汽車單車PCB價值預估將超過5000元，約是當前傳統燃油車單車PCB價值量的10倍。”徐緩告訴記者，不同于傳統的燃油車驅動系統，新能源汽車采用電驅動，電控系統（微控制單元MCU、整車控制器VCU、電池管理系統BMS）將產生PCB替代增量，單車價值量就超過2000元。隨著汽車進一步向智能化、輕量化等方向發展，車用PCB會新增攝像頭及FPC（柔性電路板）等單元，新增價值量又將超過1000元。

　　此外，隨著汽車智能化的發展，更多的傳統的機械驅動部件將升級換代為電驅動，加上汽車多媒體系統的持續豐富，都將進一步推升汽車電子的市場規模，給PCB帶來新增長。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<p style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; clear: both; min-height: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" overflow-wrap:="" break-word="" !important;"="">　　記者注意到，面對不斷增長的市場需求，博敏電子正在擴充產能。根據公司4月29日發布的定增預案，公司擬定增募集資金不超過12.45億元，其中5.4億元用于高精密多層剛撓結合印制電路板產業化項目，3.2億元用于高端印制電路板生產技術改造項目。